第219章 为YF77祈祷 (第2/2页)

云洪军：“老唐？他好像在训练吧，就要上天了，可能要多调养一下身体。”
　　
　　“……”
　　
　　“云总估计也要离上天不远了吧？”
　　
　　“我能不能上去得看长征十号能不能上去，其实我更想坐着长征十号。”
　　
　　云洪军突然想起了约翰·布莱文斯，后者作为SLS总师被NACA宣布要送上月球。
　　
　　虽然不知道布莱文斯怎么想，但云洪军反正觉得挺带劲的，被自己设计的火箭送去月球，这简直比诗歌还要浪漫。
　　
　　对于云洪军这种蹬鼻子上脸的凡尔赛行为其余人都是满头黑线，干脆生硬地转移话题：
　　
　　“不知道YF77表现怎么样，比冲430秒，其实努努力能把月球轨道运力提到50吨的，多燃一会儿。”
　　
　　“理论上是，但我觉得别太依靠YF77，这是我们头一款开式氢氧机，虽然70吨推力不小，但液氢对涡轮泵的结构……希望它没问题吧。”
　　
　　“YF77出现问题都是小事，YF130没问题就行。”
　　
　　“你是说……”
　　
　　YF77小事自然是意有所指，因为长征十号的二级其实最理想的是YF90，单燃烧室220吨级高压补燃液氧液氢发动机，所以也是能换单台发动机的。
　　
　　如果YF77出问题，很容易就找到替代品：H240。
　　
　　新远的240吨级补燃氢氧发动机已经在新远三号和新远二号甲的二级上飞两次了，可靠性似乎还行，算是一个备选项。
　　
　　与此同时，远在HD区训练的唐伟天在想长征十号，他对YF130没什么担心，性能平平带来的好处就是比较稳定，但YF77六院上下也只能说90%没问题。
　　
　　毕竟大推力氢氧机这一块，航天局经验确实比较少。
　　
　　他给自己设了6点的闹钟，明天一早就起来看长征十号首飞。
　　
　　而直到深夜和凌晨，琼州和三亚机场都不断有飞机降落，全都是临时增加的航班，上面都是来看火箭发射的人。
　　
　　相比于新远，航天局在人们心中的号召力依然非常强大，琼州机场的工作人员看着爆满的旅客通道，预估仅仅是这一个机场晚上过来的人次就超过了两万。
　　
　　发射管理局更是知道，明天周边的观看人群可能突破50万。
　　
　　从去年开始，琼州几乎全年不间断的中大型火箭发射已经成为了宣传的特色之一，基本上只要在这里待一周到十天左右就能碰见一次火箭发射，游客人数是节节攀升。
　　
　　而更令人意外的是，根据海关内部统计，这一次入境并意图前往琼州看火箭发射的外国人中，岛国游客激增到了两万！
　　
　　两万人！
　　
　　在张川勇和肖冈田二位的表率作用下，过去的四个月里前往华国并意图留下来的人越来越多，各行各业都有。
　　
　　长征十号即将首飞的消息在岛国的影响丝毫不比大陆差，这几天就连他们的国家电视台都重点报道，大亚细亚主义支持者迅速扩大。
　　
　　这次前来观看长征十号首飞没有任何组织，全都是自发行为！
　　
　　(本章完)