第349章 风暴 (第2/2页)

这架运输机上面的是三台量产版本的A100引擎，在青山基地总装完毕后就运往这里，基地派在这里的研究员会对三台引擎进行10天左右的长试车测试，如果没有意外，就会给这三台引擎签发合格证书。
　　
　　然后这三台引擎就会被再次运回基地，装在一直等待它的“风暴”号上。
　　
　　第三架航天飞机，也是首架H2N核动力航天飞机的命名终于确定。
　　
　　所有核动力航天飞机都将以风作为命名，首架比较特殊叫做“风暴”，而第四架H2已经接近完工，也就是配给909工程的那一架是航天局的“长城一号”，第五架建造进度超过60%，名字是“台风”。
　　
　　其中“风暴”号是最早完工的，已经在总装车间等待了许久，终于即将迎来它的心脏。
　　
　　如果不出意外，“风暴”应该能赶上劳动节实现首飞，在太空启动第一台核热动力引擎。
　　
　　不过现在的“风暴”看起来比较寒酸，威武的身子被隐藏在了三色布下。
　　
　　没办法，能容纳H2进行总装的大型机库只有一个，它平时还要接纳巨型火箭部件、大型舱段的制造和安装工序，不能让“风暴”占据太多空间。
　　
　　于是后者只能委屈地拆掉尾翼推到大门的外侧，盖上一层雨布，日常的空气或者雨雪对它的一体化隔热层没有任何影响。
　　
　　肖冈田每次下班路过的时候，都能看到那彩色篷布所掩盖的超级航天器。
　　
　　最近他的事情比较多，倒不是基地的事务，而是岛国的旧友。
　　
　　现在他的头衔可多了，什么两国友好协会名誉会长、航天技术交流理事会理事、泛亚主义运动领头人……一堆乱七八糟的头衔，经常有大陆的岛国人请他过去主持各种交流会什么的。
　　
　　不过这些都是民间活跃的团体组织的各种活动，肖冈田闲暇之余也乐得去做做“兼职”，但是昨天的时候却遇到了一点意外。
　　
　　有人通过一个协会联系到了他，然后希望见一面谈谈，说是一位泛亚主义者，想要赞助一下他们的活动团体，但是想见见理事。
　　
　　抱着将信将疑的态度肖冈田接触了一下，然后才发现对方另有目的。
　　
　　来人自称是一名富商，但是他一直在试图从肖冈田这里获取信息，高度警惕的肖冈田当即就要离开，反正是在基地附近的咖啡厅对方也做不了什么，这个举动使得后者赶忙表明真实目的。
　　
　　原来对方代表的其实是某议员，他要联络的对象也不是肖冈田，而是想通过肖冈田得到官方的支持，促进两国航天技术、人员交流以及合作。
　　
　　包括但不限于合作发射火箭、卫星、宇航员等深度的内容，并希望肖冈田能够成为合作的中间人之一。
　　
　　这么大的事肖冈田自然是急忙上报给林炬，后者马上又转交上去，显然他们只是搭桥的，那个神秘人要谈的事过于敏感了。
　　
　　但肖冈田并没有觉得无事一身轻，反而一直隐隐感觉会有大事发生。
　　
　　(本章完)