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第740章

第740章 (第2/2页)

在答复完徐让以后,沙利文转而说起了其他事:
  
  “让我们为这份约定定性吧,这是人类首次为了共同的危险团结在一起,我方依然建议以太空秩序为基础,在能够最大限度统领人类反击力量的框架内制定一切。”
  
  沙利文一句话,范围就从两国扩大到全人类,结合之前的太空军问题,野心已经昭然若揭。
  
  不过徐让只是点点头,他当然无权做决定,但也不觉得国内会十分反对。
  
  ……
  
  10月1日。
  
  再过一年,就是七十周年纪念日,将会举行规模极大的阅兵式。
  
  今天的电视上没有阅兵式,但却有“阅箭式”。
  
  ……
  
  “五,四,三,二,一!”
  
  文昌航天发射中心,一枚全新火箭拖着尾焰飞上了天空。
  
  十几分钟后,外界发出报道:
  
  “嫦娥七号成功发射,长征五号首次出征完全顺利。”
  
  长征五号直径7米,底部使用了7台YF135液氧煤油火箭发动机,起飞推力2600+吨,起飞质量2000+吨,可复用载荷质量60吨,加装三级后可以向月球输送24吨载荷,完美达到设计指标。
  
  其CBC构型近地轨道运力更是高达180吨,月球运力70吨以上,完美取代了已经完全停产且没有存货的长征十号。
  
  津沽火箭制造基地一次性就制造了六枚火箭,其中三枚独立服役,另外三枚作为CBC组合体以“长征十五号”服役,总的来说相当于服役了四枚火箭。
  
  在津沽基地的努力下,长征五号首射就赶上了国庆,并且将早已准备好的“嫦娥七号”发往月球。
  
  现在的嫦娥七号与以前的计划完全不同,以前的嫦娥七号是月球背面探测器,但在联合矿业组建以后,已经不需要再单独为此占用一次发射任务。
  
  嫦娥七号前后搁置了差不多一年,并且由于联合矿业登月体系的逐渐成熟,连嫦娥计划都要几近废弃。
  
  嫦娥计划曾是为载人登月配套的无人项目,在联合矿业组建起空天飞机——黎明飞船——乌兔空间站——九章号的廉价运输线后,已经没有必要专门使用火箭执行探测任务。
  
  很多曾经计划让无人探测器进行的工作,现在九章号飞过去扔几个机器人和一些设备就完事,既降低成本还能干的更好。
  
  拖拖转转,最后还是当初的MTV(月球转移飞行器),也就是从月轨到月面往返。类似“起源”号的小型登陆飞船项目启用了这个代号。
  
  小型MTV的计划一直波折不断,在九章号成熟应用后有些鸡肋,因为它每次起降都得补充燃料,不像九章号省着能反复起降三到四次。
  
  最后航天局将其扔下去给各个分院,要求满足作为应急逃生工具使用,其他性能自由发挥,看谁愿意接手这个鸡肋项目。
  
  兜兜转转这个项目竟然落到了六院手里,六院拿下它也不是为了扩展业务,而是打算试验自己的核发动机。
  
  就是那一款110所努力了一年,推力8.5吨,比冲1400秒的核发动机,给空重不能超过24吨的嫦娥七号用正好合适。
  
  不过因为时间紧急,完全重新设计的嫦娥七号还是无人版,仅能用于送货,甚至发动机都是一台用于测试的样机改造,实际上航天局只打算让它进行测试,几乎不担任什么任务。
  
  真正载人往返的是优化后的嫦娥八号、嫦娥九号,嫦娥系列将以另一种类型延续下去。
  
  ……
  
  “一百九十七,一百九十八……两百!”
  
  付向杰声音落下,满头汗水的李伟也终于支撑不住,气喘吁吁地站起叉着腰休息。
  
  其余几个组员紧随其后鼓掌,因为李伟打破了他们此前的“俯卧撑”纪录,从122刷到了200。
  
  因为月球的低重力,俯卧撑方式当然也与地球大不相同,使用弹力带束缚身体增加强度,其实比地球上做还要困难一些。
  
  上一个纪录是柳鸣保持的,已经是一个较高水平,然而比他年纪更大的李伟却远远打破了他的纪录。
  
  当然不是李伟锻炼更狠或者天赋异禀,而是“304”的作用。
  
  李伟所注射的304针剂已经完全起效,展示了其超凡的提升能力。
  
  不仅是力量的提升,连带反应速度、恢复能力都有明显提升,用李伟的话说是“睡眠质量都明显上升”,整个人几乎年轻了十岁。
  
  其余人中邓磊也已经度过了整个周期,柳鸣还有最后一周,付向杰最慢,另外四个新组员暂时还没有接受注射。
  
  李伟在休息片刻后就开始喝水,等下他还需要对自己的尿液取样,一份快检一份等着送回地面,以便随时掌握身体状况变化。
  
  “如果能一直保持这个状态,我至少可以继续在一线干到60岁!”
  
  李伟稍微动了动胳膊,满意地看着自己线条分明的小臂。
  
  “指导员,你就算不注射304,身体素质也是三十多岁的正常人巅峰水平了。”
  
  “哈哈……不过能多发挥点余热总是好事,接下来还有的忙。”
  
  李伟感慨了几句,目光看向了四名新人。
  
  地面已经传来确切消息,2018年最后的任务是修筑至少一半的月球高速公路,连接玉树基地以及矿场。
  
  用于修筑公路的配套大型设备已经制造好并拆分开,月中就会发射过来,11月开始将陆陆续续有人进驻,月球、月轨驻扎常态人数可能将维持在50人以上,大半都是为修筑公路服务。
  
  8名现有宇航员必须做好引导任务,尤其是确保稍后大量非专业人士的安全问题,同时还得抽空执行新任务:培训新人。
  
  进取号进入太空军服役的消息他们也早已知晓,更是知道进取号将会在未来登陆火星或其他星球,在此之前都会来月球进行预演以及训练。
  
  一想到火星,付向杰的心里也有些跃跃欲试:
  
  “登陆外星球应该还是需要成熟宇航员吧,没准会从我们中间选拔。”
  
  (本章完)
  
  
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