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第758章 送人类去

第758章 送人类去 (第1/2页)

——距离萤火1号失联7天,10月23日。
  
  整个世界依然处于七天前那场意外对抗的余波中,一直占据主流目光的航天都被暂时压了下去。
  
  闪电之夜来的快,去得更快,关键过程持续了不到10个小时,但造成的后果完全无法让人忽视。
  
  冲突双方依然明面上依然围绕着利益不断产生摩擦,而其他人也无法独善其身,曼哈顿的接待频率甚至都上了好几个档次。
  
  外界媒体将这次事件称之为可能21世纪最重要的转折点,然而,这个世界上最核心的人物们完全不在意这件事。
  
  ……
  
  “MRO所有拍摄记录都在这里,照片上没有什么发现。”
  
  双目浮肿的吉姆抹了把脸,沉闷地一屁股坐在堆放文件的推车边沿,像是個刚刚干完整个夜班无精打采的流水线工人。
  
  这是他在华国航天局的第三个夜晚,过去的48个小时里,吉姆几乎没有连续休息超过1个小时。
  
  7天前,虽然老局长罗伯特是在解决完阿特弥斯危机后才被捕,但收尾的工作可一点也不轻松,临时代管的吉姆代替NACA承担了来自各方的压力。
  
  太平洋舰队司令官现在恨不得坐火箭来NACA掐死每一个“穿西装的混蛋”,然后再拿着M1911去找约翰,好让他解释一下这个大镜子是怎么闯下滔天大祸的。
  
  还没等吉姆焦头烂额地处理完这些糟心事,就传来了萤火1号失联的消息。
  
  探测器失联,其实在NACA看来没有那么奇怪。
  
  华国人第一颗火星着陆探测器,又是非常激进的方案,出点意外并不是很难理解。
  
  然而坏就坏在时机,在这个节骨眼上又撞上外星人,问题就相当严重了。
  
  航发委难得对外“坦率”一次,开放了不少萤火1号的设计思路和具体系统组成,让NACA也能够参与进来找问题。
  
  但是问题只随着研究的深入愈加严重:NACA不但看了资料,还在京城实地研究了萤火1号原型地面样车,不管是设计还是工艺都非常优秀。
  
  和航发委自己得出的结论一样,即使断掉通信系统,独立运行的AI也能想办法在地上画个SOS示意,而不是跟死机一样毫无反应。
  
  “离火”探测器连续发回了大量萤火1号周围的卫星图片和气象资料,不存在狂风等意外因素,也没有不明物体活动痕迹。
  
  甚至NACA不惜动用MRO宝贵的燃料,勉强变轨也拍到了萤火1号的高角图片,同样没有发现任何异常。
  
  火星的最新进展时刻在向两边高层通报,后者都对此给予了高度重视,被参议员怼到不耐烦的约翰面无表情,甚至已经在计划是否进入战时状态。
  
  这不是小题大做,而是极其严重的危机处置。
  
  航发委这边同样是忙碌地要命,他们已经几乎尝试了所有手段,可萤火1号还是毫无反应,要不是卫星上的它还留在原地,甚至还以为已经消失了。
  
  林炬瞟了一眼有些无神的吉姆,还有不少NACA的高层也在这里,两个超级航天机构在过去100多个小时里毫无保留地付出了全部精力,如果不是现实太残忍,否则还是有些励志的。
  
  包括他在内50多名国内外精英现在都异常地安静,或站或坐地散落在临时充当指挥室的活动室里。
  
  “我们需要主动出击。”
  
  钟成看上去状况要好一些,但只是相对而言,他一张口就是呛人的烟味,鬼知道走廊外面一地的烟头里有多少是他制造的。
  
  军人的出身让他始终保持着理智,并不打算继续等待下去:
  
  “天问二号、三号着陆器即刻准备着陆,天问四号和五号做好准备,被动等待只会让我们也更加被动。”
  
  

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