339、科技以人为本 (第1/2页)

“我们以哪家公司的名义投资？”
　　
　　陈绍杰询问，他感觉以白龙汽车现在的情况，完全没有必要建立分厂，纯属浪费资源。
　　
　　假如要在南方城市建立分厂，刚刚浮出水面的天火科技是最好选择。
　　
　　南方沿海城市对于新能源汽车的作用不言而喻，他们能够提早登陆莞城，可以提前跟比亚迪争夺官方的青睐。
　　
　　天湖市还是太落后,人言轻微，尽管领导班子全力支持，但也比不上莞城这种准一线城市的影响力大。
　　
　　陆北风笑着说：“当然是天火，以后白龙汽车保留一部分相关业务，公司所有重心都转移到天火科技上面。”
　　
　　“我知道该怎么做了。”陈绍杰沉吟良久，长长吐出一口浊气。
　　
　　他一手打造亲自参与外形款式设计的公司，以后恐怕会彻底沦为空壳。
　　
　　虽然早知道是试水之作，但也曾经投入全身心的感情。他还做不到像陆北风那么无情，说不要了就不要了。
　　
　　不过他应该去习惯。
　　
　　陆北风继续问：“天火科技首款新能源汽车,设计得怎么样了？”
　　
　　陈绍杰在翻看资料，过了一会说：“按照当初定下的目标，一款suv是混动，一款纯电是轿车。”
　　
　　“外形概念图，各项参数，等下我会发到张助理的工作邮箱，你看看有什么地方需要改进。。”
　　
　　“假如没问题，将会按照这个车型的强度，去进行底盘设计。”
　　
　　“两款新能源汽车，有两种不同的造型，设计部的人争执不下。”
　　
　　“我一时也拿不定主意，觉得还是让你来做选择吧。”
　　
　　陆北风笑了，表示很感兴趣：“那行，等会我看一下。”
　　
　　结束与陈绍杰的交谈,陆北风打电话给赵志鸣。舆论造势差不多，可以进行收尾工作。让天火科技以正面的形象，再次出现在大众的视野之中。
　　
　　不多时，张佳丽敲门进来,胸前抱着平台电脑。
　　
　　陈绍杰已经将汽车的概念图还有各种参数，发送到她的工作邮箱。
　　
　　每款豪车都有属于自己的特色外形。例如宝马的双肾型进气格栅，奔驰的鹰眼大灯，奥迪的大嘴式气格栅。
　　
　　天火科技自然不会落于人后，不同于白龙汽车朴实的小面包款式，以及另辟蹊径的敞篷样式。
　　
　　天火首款轿车的外形，极其富有想象力，哈士奇的三把火不仅是车标，更是将成为他们特有的外形特征。
　　
　　陈绍杰说设计部的人，争执不下，是关于车前身的气格栅设计。
　　
　　主要分为两方。
　　
　　一方说，新能源必须要摒弃传统汽车的一切特征，气格栅就是其中之一，没有内燃机，那要气格栅何用？
　　
　　举例毛豆3，人家特斯拉都放弃了气格栅，难道我们还要冥顽不灵？
　　
　　另外一方则说，没有进气格栅的新能源车是低级落后的设计！
　　
　　也举例毛豆3，没有进气格栅，没有前脸，没有明显的辨识度，绝对是重大的设计失误。
　　
　　在这个看脸的时代，没有气格栅的汽车，相当于戴着口罩。
　　
　　戴着口罩的人，
　　
　　别人还会觉得赏心悦目吗？
　　
　　纯电动车不需要发动机，不需要风冷降温，但汽车另有其余电子装备，跟着汽车功效愈来愈丰硕，装备事情效力愈来愈高，天然就会有降温的需要。
　　
　　气格栅，不应该被摒弃。
　　
　　双方争执不下，
　　
　　公说公有理，婆说婆有理。
　　
　　直到交到陆北风手上之前，还是没有一方能说服另外一方，所以陈绍杰才说让他决定。
　　
　　

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