163 保卫战（4k） (第1/2页)

8月13日，自度记进军打车市场以来，它又一次的换帅了。
　　
　　这第三次，度记打车的负责人换成公司权力前五的副总裁向海隆，也是他继团购之后执掌的又一新业务。
　　
　　然而，担子越来越重，公司情况却越来越不好。
　　
　　向海隆是硬着头皮被挪到度记打车的位置，也只能一上任就宣告公司将会继续加码的态度，试图向外界释放出满是信心的讯号。
　　
　　按照通稿中的原话，“移动打车是一门长久的生意，度记有决心继续投入，也有责任为更多的消费者提供优质服务”。
　　
　　只是，仅仅在向海隆负责“度记打车”两天之后，一个小道消息就流传出来，度记正在为“度记打车”寻找合适的买家。
　　
　　一边是向海隆这种高管担任负责人，一边是度记要把打车卖了……
　　
　　度记难道调任向海隆只是为了擦亮招牌，想把它卖个好价？
　　
　　这样的消息让人颇为震惊。
　　
　　但，买项目容易，卖项目难！
　　
　　一周之内，当小道消息在某种程度上得到验证，“度记打车”的卖身情况也遭遇跟进，据说，这样全国前四的项目少有人问津，易科没有获得接洽，阿里兴趣不大的婉拒，企鹅谈了两次就明确放弃……
　　
　　然后，度记已经在寻找软银之类的有实力的投资机构接盘。
　　
　　可是，依旧得不到太大的热情。
　　
　　这个事不难理解，移动打车拼到现在的一大主题俨然便是拼移动支付，本就在支付市场领先的支付宝与易支付依旧领先，基础不佳或者说就是没有基础的企鹅钱包与度记钱包也依旧落后。
　　
　　对于另外三家巨头来说，度记打车的数据只要给补贴就有，何必再花巨资去买度记的？
　　
　　而对于投资机构来说，很难接盘度记，一是意味着以己方为主的持续投入，二是找不到合适的支付品牌，三是没有强力的运营团队。
　　
　　这些条件限制着接盘侠的出现。
　　
　　如此种种，尽管副总裁向海隆开了数次会议，试图重振信心，但外面飘着流言蜚语，内部的补贴投入预算也明显断崖，队伍士气变得很低。
　　
　　本来就拼不过，这要怎么办？
　　
　　8月19日，网上一个流传出来的小视频让向海隆变得极其尴尬。
　　
　　——向海隆：疯了！我真没见过搞夫妻店是靠谱的！就算是方卓，他把苏薇放公司里吗？这工作真是干不了！
　　
　　小视频的背景是明显的私人宴请，拍到了抬杯喝酒的向海隆，他在说完这些话之后一口喝完杯中酒，显得颇为惆怅和不满。
　　
　　夫妻店！
　　
　　不靠谱！
　　
　　甚至点名了方卓和苏薇！
　　
　　这则被泄露的视频立即上了许多平台的热门问题或者相关推荐，热心的源源不断的吃瓜群众进一步把度记向总推入更加尴尬的境地。
　　
　　知乎上有匿名，但明确说了是度记的员工，也热忱的进行着八卦，声称看到了行色匆匆的向总。
　　
　　贴吧上有马甲，甚至直接新建了一个“勇猛的向海隆吧”，可惜，这个新贴吧没有活过半天就英年早逝。
　　
　　值此向海隆危难之际，有业界前辈试图跳出来扶危济困。
　　
　　——李果庆：没错，向海隆说的“夫妻店”正是我们铛铛，这个锅我背了！罗宾，你千万不要责怪向海隆，度记这个时候不宜再生风波啊！
　　
　　向海隆没有在小视频里指明是谁，仿佛是天底下的夫妻店都中枪了。
　　
　　——李果庆：哎，但话说回来，罗宾，你是不是也应该检讨一下，咱们就事论事，就向海隆现在新负责的“度记打车”，这不是器重人家，是为难人家啊！你让方总去搞，他现在也回天乏术啊！还有啊，我看公司那位老板娘好像没有特别成熟的投资经验，怎么就能让她去负责战略投资了呢？
　　
　　——李果庆：因为她是股东？因为她是老板娘？哎，也难怪人家向海隆吐槽，但越是这个时候越是要心胸宽广，要哈哈一笑，要多从自身反思。
　　
　　——李果庆：现在关于“度记打车”有很多小道消息，说是局面不太好，也没什么买家，我老李给支个招，既然是从黎勇劲那买的，现在再打折卖给他好了！事实证明，度记团队还不如人家大黄蜂团队呢，度记可以把自己的任务重新清晰定位为找钱，问题就都迎刃而解了！
　　
　　爱说实话的李果庆出面获得众多好友的好评，认为这位老前辈有情有义有想法，当然，想法不奏效不是他的问题，是能力就到这了。
　　
　　不管怎样，庆子老前辈所说的“不宜再生风波”总是正确的。
　　
　　吃瓜群众们十分热忱，可惜，度记方面始终没有给出回应，当事人向海隆同样不接受媒体采访，只是专注于手上的工作。
　　
　　度记选择冷处理，这也确实是互联网焦点快速更迭的特色。
　　
　　等到8月底，一则关于度记打车卖身的新消息才让许多人想起之前还有那么一个小八卦。
　　
　　——一直寻找买家的度记打车终于还是找到了愿意出手的卖家优步。
　　
　　度记宣布，将会与国际移动打车品牌“优步”一起建设国内市场，为消费者提供更专业更优质的服务。
　　
　　度记出让“度记打车”，重新变为投资者的角色，否定先前的入场动作，以及，国外的优步借此进入华夏市场！
　　
　　很多人本来已经等着看度记打车的一地鸡毛，没想到居然还被它化腐朽为神奇的找到了有需求的买家，成功变成“半地鸡毛”！
　　
　　这就是巨头的底蕴。
　　
　　出于对巨头的尊重，易科YMS总裁戚赫在朋友圈转载优步收购的消息，恭喜道：度记顺利从打车赛道离场，今年的目标是让度记在搜索市场再出出汗，加油！
　　
　　尽管度记没有对这桩交易进行详细的披露，还冠以“合作”的名头，但“度记打车”直接更名为“Uber”，毫无疑问就是品牌的消亡，内里细节已经不重要了。
　　
　　很快，戚赫发了第二个朋友圈，顺手给对手上点眼药：YMS其实不喜欢挖人，但向海隆向总是个意外，如果向总在度记不开心，可以考虑来易科试试。
　　
　　向海隆辗转两手看到了戚赫的发言，只能说，他在悲伤之上又添了一层悲伤。
　　
　　过去一周多的时间，公司内部的气氛变得极其尴尬。
　　
　　老板娘仿佛是为了避开自己，再也没有出席公司高层会议，而尽管罗宾找自己谈了一次，从形式上进行了交心，但同事们的目光总是那么玩味……
　　
　　

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